Железнодорожные операторы опасаются остановки части парка с августа – после вступления в силу нового технического регламента Таможенного союза. Речь идет о десятках тысяч вагонов.
В августе продлевать срок жизни старых вагонов будет сложнее: вступит в силу новый технический регламент Таможенного союза, который ограничит возможности операторов. Вагоны с закончившимся сроком службы будут отстранены от работы. Это ударит по крупнейшим операторам – Первой грузовой компании (ПГК), Федеральной грузовой компании (ФГК), а также крупнейшему в России оператору, занимающемуся перевозкой зерна, – “Русагротрансу”.
You must be logged in to post a comment.